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Partner check pour le vélo

Partner check pour le vélo

Mesures préventives pour plus de sécurité

Les partner checks sont un élément préventif important de toute randonnée et devraient devenir une routine avant chaque sortie à vélo. Cet article te montre les principes et comment faire un partner check, pour que tu puisses l'intégrer à la planification et à la réalisation d'une randonnée, pour plus de sécurité pour toi et ton équipe.

Check-list pour faire un « partner check » complet

Voici une check-list que tu peux utiliser avant de partir en randonnée pour vérifier ton équipement. En plus d'un contrôle systématique de tout l'équipement technique/mécanique, elle couvre aussi d'autres aspects comme l'état de santé, la connaissance de l'itinéraire et les règles de conduite importantes.

Check-list pour une randonnée à vélo en toute sécurité et sans encombre

En éliminant tous les risques évitables avant de partir, tu garantis ta sécurité et celle de tes compagnons. Cette check-list te fournit des conseils pour bien préparer ta prochaine randonnée à vélo.

Check-list

Selon le degré de familiarité des membres du groupe, il est important que tout le monde se connaisse par son nom, que les coordonnées soient échangées et que chacun soit parfaitement informé de la randonnée que vous vous apprêtez à faire.

Poser une question ouverte au groupe sur ses attentes et ses besoins permet d'instaurer un climat de confiance, d'obtenir des informations importantes et peut conduire à une répartition différente du groupe ou à des modifications de la randonnée. Il est important que tous les membres du groupe soient pleinement conscients qu'ils sont responsables d'eux-mêmes. Il est également important de savoir comment se comporter avec des mineurs et d'être conscient de la responsabilité particulière qui incombe aux accompagnateurs si des mineurs font partie du groupe.

Il est important que tout le monde connaisse bien la randonnée : itinéraire, longueur et dénivelé, endroits où faire une pause et se restaurer, et que chacun soit capable d'évaluer correctement ces informations et ses propres capacités. Il est également essentiel de partager ses connaissances et de clarifier à l'avance les règles de conduite à respecter pendant la randonnée, comme les signaux manuels, et de définir les attentes de chacun. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Il est important de s'assurer que les exigences de la randonnée correspondent à la condition physique des cyclistes. Pour cela, il convient de poser des questions sur les sujets suivants :

  • Maladies ou symptômes pertinents
  • Signes de fatigue
  • Blessures physiques telles que contusions, entorses, etc.
  • Prise de médicaments (par exemple, insuline)
  • Allergies
  • Poignées (état)
  • Embouts/bouchons (vérifie que tout est bien en place)
  • Leviers de frein (vérifie qu'ils sont bien solides)
  • Leviers de vitesse (vérifie qu'ils sont bien solides)
  • Accessoires : support PGS, sonnette, etc. (état)
  • Tube de potence (vérifie qu'il n'y a pas de jeu)
  • Jeu de direction/guidon (vérifie qu'il n'y a pas de jeu : stabilise l'avant du vélo entre tes genoux)
  • Boulons du jeu de direction (vérifie qu'ils sont bien serrés)
  • Point de freinage / fonctionnement (solide)
  • Pression / étanchéité (contrôle visuel / manuel)
  • Étrier de frein (stabilité)
  • Plaquettes de frein (état)
  • Plaquettes de frein dans l'étrier (bon ajustement)
  • Disques de frein (solides)
  • Disques de frein (état)
  • Les roues tournent-elles librement ? (Peut être vérifié lors du contrôle des roues)
  • Tournent librement (pas de frottement / défauts)
  • Bande de roulement vue de dessus (état)
  • Bande de roulement, flancs et valve vus de côté (bien fixés dans la jante / état)
  • Pression des pneus suffisante (test avec le pouce)
  • Rayons (état et tension)
  • Jeu des roulements
  • Levier de blocage rapide / axe de blocage rapide (position / fixation)

  • Fiabilité (vitesse de choc)
  • Joints (inspection visuelle/manuelle)
  • État
  • Jeu des roulements

 

  • Vis (inspection visuelle)
  • Joints (inspection visuelle/manuelle)
  • État
  • Vérification du fonctionnement/de la vitesse de choc
  • Jeu des roulements
  • Vérifie s'il y a des dégâts ou des fissures
  • Accessoires : porte-bidon, pompe, sacoche, etc. (état)
  • Tige de selle (vérifie l'état et la stabilité)
  • Blocage rapide de la tige de selle (position)
  • Tige de selle télescopique (vérifie qu'elle marche bien)
  • Selle (position et stabilité)
  • Manivelles (bras) / roulements intérieurs (stabilité)
  • Pédales (état/stabilité)
  • Maillons de chaîne (vérification visuelle des goupilles et des dents)
  • Dérailleur avant (stabilité/position)
  • Câble de dérailleur avant (état)
  • Chaîne (état général)
  • Dérailleur arrière (stabilité/position)
  • Câble de dérailleur arrière (état)
  • Galets de dérailleur (état/position)
  • Patte de dérailleur (position verticale)
  • Pignon (état/stabilité)
  • Casque
  • Gants
  • Lunettes de protection / lunettes
  • Vêtements, y compris vêtements de pluie et couches supplémentaires
  • Équipement de protection (si nécessaire)
  • Pièces de rechange (plaquettes de frein, chambre à air, etc.)
  • Crampons (vérifier leur état et les vis)
  • Lacets
  • Nourriture et boissons
  • Argent
  • Outil multifonctions / trousse à outils pour vélo
  • Vérification du sac à dos (ajustement, fermetures éclair, objets pointus saillants, etc.)